O Movimento Pró-Vidas voltou a cobrar do Ministério dos Transportes e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) a aprovação dos projetos executivos necessários para o início das obras no Lote 8A da BR-381. A expectativa é que a ordem de serviço seja emitida ainda em março, conforme compromisso assumido pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, em reunião realizada no dia 14 de janeiro, em Belo Horizonte.
Durante o encontro com representantes do movimento, o ministro garantiu que a autorização para o início das intervenções no trecho seria concedida no terceiro mês do ano. No entanto, para que a ordem de serviço seja formalizada, é indispensável que todos os 13 projetos executivos estejam previamente aprovados pela Diretoria de Planejamento e Pesquisa do DNIT.
Entre os projetos que precisam de aval técnico estão estudos de contagem de tráfego e geológicos, além dos projetos, geométrico, de terraplenagem, drenagem e obras de arte correntes, pavimentação, obras de arte especiais, contenção, obras complementares, sinalização e segurança viária, componente ambiental e paisagismo, desapropriação e iluminação.
ACOMPANHAMENTO E PREOCUPAÇÃO COM PRAZOS
De acordo com o Movimento Pró-Vidas, o acompanhamento do andamento dos projetos teve início em dezembro do ano passado. Foram encaminhados e-mails ao diretor-geral do DNIT solicitando informações sobre o estágio das análises, nos dias 11 de dezembro de 2025 e 30 de janeiro de 2026.
A resposta oficial informou que haviam sido emitidos termos de aceite apenas para as disciplinas de estudo de contagem de tráfego e estudos geológicos. Outros projetos já teriam sido entregues, mas permaneciam em processo de análise.
Considerando que são 13 projetos no total, ainda restariam 11 para aprovação em um intervalo inferior a dois meses, o que, segundo o movimento, acende um alerta quanto à viabilidade do cumprimento do cronograma anunciado.
Diante do cenário, novos ofícios foram encaminhados ao diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, e ao ministro Renan Filho, solicitando a agilização das análises técnicas para garantir que as máquinas estejam na pista em março.
RESPOSTA DO MINISTÉRIO
Em resposta ao movimento, o ministro manifestou, por meio do assessor Eduardo Prado, que a obra é tratada como prioridade pelo governo federal. Segundo a comunicação enviada, a Diretoria de Planejamento e Pesquisa do DNIT teria dedicado um dia inteiro de reuniões para tratar especificamente dos projetos do Lote 8A.
Ainda conforme a resposta, o ministério se comprometeu a informar assim que todos os projetos executivos estiverem aprovados, etapa necessária para a emissão da ordem de serviço e o efetivo início das intervenções na rodovia.
