A duplicação da BR-381, aguardada há décadas pela população mineira, deve movimentar cerca de R$ 9 bilhões em investimentos ao longo dos próximos oito anos de obras, gerando oportunidades econômicas significativas para as regiões do Vale do Aço e Rio Doce.
O Movimento Pró-Vidas da BR-381 já iniciou articulações com a empresa concessionária para preparar o terreno para as futuras obras. Marcelo Boaventura, do grupo 4UM, confirmou presença em um encontro previsto para 2025 no Vale do Aço, onde apresentará para empresários e poder público as necessidades técnicas e operacionais do projeto, incluindo gastos durante as obras.
Clésio Gonçalves, coordenador do Movimento Pró-Vidas, participou nesta quinta-feira (31) de um seminário sobre investimentos em infraestrutura em Belo Horizonte. Ele destaca a importância do diálogo entre a concessionária e as empresas locais para maximizar o aproveitamento dos recursos na região.
A iniciativa prevê uma série de encontros regionais, programados para março de 2025, envolvendo lideranças empresariais e representantes do poder público. No Vale do Aço, as reuniões serão realizadas em parceria com o Movimento Nova 381, coordenado pelo empresário Luciano Araujo e Fiemg Regional Vale do Aço.
O projeto de duplicação não apenas promete melhorar a segurança viária, reduzindo acidentes na conhecida “rodovia da morte”, mas também apresenta potencial para impulsionar a economia local através da contratação de serviços, compra de materiais e geração de empregos diretos e indiretos durante todo o período de obras.
A expectativa é que grande parte dos investimentos permaneça na região, desde que as empresas e profissionais locais estejam preparados para atender às demandas técnicas e operacionais da concessionária responsável pela obra.
